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Weichen- u. Signalstellwerk der Eisenbahn-Hauptwerkstätte Witten, Modell 1:5
In den Anfangsjahren mussten die Eisenbahner jede einzelne Weiche am Ort umstellen. Bald fassten die Ingenieure mehrere Weichenhebel zu einer Hebelbank zusammen, die zumeist noch ungeschützt im Freien stand. Hieraus entstanden die sogenannten Stellwerke.
Neben einigen in- und ausländischen Firmen beteiligten sich auch Hauptwerkstätten der Preußischen Eisenbahnen an der Weiterentwicklung der…
Kreatur
- Eisenbahn-Hauptwerkstätte Witten
Suġġett
- Schienenverkehr
- Bahnanlage
- Stellwerk
- Bahnübergang
- Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung
Tip ta' oġġett
- rail transport
- Signalling control
- level crossing
- Mudell
Kreatur
- Eisenbahn-Hauptwerkstätte Witten
Suġġett
- Schienenverkehr
- Bahnanlage
- Stellwerk
- Bahnübergang
- Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung
Tip ta' oġġett
- rail transport
- Signalling control
- level crossing
- Mudell
Istituzzjoni fornitriċi
Aggregatur
Fornitur intermedjarju
Dikjarazzjoni tad-drittijiet tal-midja f'dan ir-rekord (sakemm mhux speċifikat mod ieħor)
- http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Drittijiet
- Deutsches Technikmuseum
Data tal-ħolqien
- 1889
- 1889
Provenjenza
- Deutsches Technikmuseum, Berlin
Identifikatur
- 1/1945/0108 0 (inventory number)
- 9130 (technical number)
Limitu
- Objektmaß TxBxH: 450 x 300 x 375 mm; Masse: 7 kg
Format
- Metall, Holz
Sena
- 1889
Pajjiż fornitur
- Germany
Isem il-kollezzjoni
L-ewwel darba ppubblikata fuq Europeana
- 2017-12-19T08:30:19.533Z
L-aħħar aġġornament mill-istituzzjoni fornitriċi
- 2017-12-19T08:43:08.236Z
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